5.3. Estación de Energía de Indian Point / Buchanan, NY Entergy

Descripción del Proyecto:
En el año 2005, una húmeda grieta delgada fue descubierta en el muro exterior de la unidad 2 del Estanque de Combustible Consumido (Spent Fuel Pool (SFP)).

5-3

 Un análisis inicial de la humedad mostró la presencia de tritio y otra característica de nucleídos de radio del agua del SFP. Un examen exhaustivo de los registros histórico de todo el lugar de donde la contaminación se inició al fin de evaluar la magnitud total del problema de la contaminación del lugar. Además de la unidad 2 SFP, fue descubierto que el reactor de la unidad 1 que estaba fuera de servicio era otra fuente de la contaminación sobre el lugar. Estos tipos de actividades evolucionaron hasta convertirse en un programa de 30 millones de dólares para investigar las fuentes de los diversos tipos de fugas (por ejemplo, Tritio, Estroncio y Cesium), la caracterización del contenido radiactivo. Este fue un proyecto de alta intensidad, como lo demuestra la estrecha vigilancia por muchas partes interesadas, incluyendo la Comisión Regulatoria Nuclear (Nuclear Regulatory Commission (NRC)), el Departamento de Conservación Ambiental del Estado de Nueva York, Estatales y funcionarios del gobierno local y el público.

Servicios Proporcionados:
MADERO proporcionó los servicios de Administración y Consultoría de Ingeniería a la investigación de las Aguas Subterráneas y la Remediación de Proyecto. Los compromisos específicos del lugar envuelven la orientación como se indica en la Nota de Información CNR IN 2004-5, "la Fugas del Estanque de Combustible Consumido al Lugar de Aguas Subterráneas" y NRC IE Boletín 80-10, " La Contaminación del Sistema No Radiactivo y Potenciales Resultandos para las Liberaciones Sin-Supervisión, Sin-Control De La Radioactividad Para El Medio Ambiente". Ofrecemos Administración y Consultoría de Ingeniería para el siguiente, pero no toda la lista incluyente las tareas del proyecto:

  • Exanimaciones No- Destructivas Submarina (Underwater Non- Destructive Examinations NDE) de el SFP y el Canal de Transferencia a través de Vehículos Operados a Distancia (Remote Operated Vehicles (ROV))
  • Inspección, pruebas y limpieza del lugar del Sistema de Drenaje de Tormenta para verificar / validar las fuentes potenciales de contaminación y rutas de acceso.
  • Desarrollo de Planes de Términos Largos y Cortos de Acciones para realizar el SFP y Evaluaciones de la Degradación del Canal de Transferencia, Inspecciones de Fugas, Descontaminación, NDE, Análisis de la Causa del Origen, Evaluaciones de Ingeniería y Calculaciones, Modificaciones, Adquisiciones, ensamble de un completo equipo de proyecto incluyendo contratistas, estimación de presupuesto, planificación, coordinación, planificación, supervisión, administración del contrato.
  • Modificación temporal Formulada para registrar la temperatura histograma submarina (a través de los registradores de datos de estado del arte) en el Canal de Transferencia durante una interrupción de reabastecimiento de combustible. Sospecha de altas temperaturas del agua en el Canal de la Transferencia, debido al movimiento de los elementos de combustible durante la descarga y carga del núcleo del reactor y la falta de adecuada refrigeración, son considerados mecanismos de contribución a la degradación de revestimiento de acero inoxidable.
  • Ingeniería Forense incluye la implementación del Análisis de Problemas de Kepner-Tregoe con el fin de identificar las estructuras, los sistemas y componentes que pueden servir como una fuente potencial de tritio, estroncio, cesio o cualquier otro efluente radiactiva.
  • Generando Calculaciones de Ingeniería y Reportes para verificar la integridad estructural, mecánica y funcional del SFP y el Canal de Transferencia de Revestimiento de Acero Inoxidable, Conciliaciones, Generación de Paquetes de Modificación de Reparación.
 

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